ਮਾਨਸਦਨ ਨੇ ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ – ਇਸਦੇ ਨਵੀਨਤਮ ਪੈਚ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵੀ

ਮਨੀਸੀ ਦੀ ਮਾੜੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਥਿਤੀ – ਡਿਵੈਲਪਰ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਖੇਡ ਇਕ ਰਾਕੇਟ ਦਾ ਮੁੰਡਾ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ – ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਸ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ. ਮੁੱਕਦੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ £ 55 ਜਾਂ $ 60 ਜਾਂ $ 60 ਦੀ ਖਰੀਦ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਕੰਸੋਲ ਤੇ ਦਾਗ਼ ਤਜ਼ੁਰਬਾ ਦੇ ਨਾਲ ਚਮਕਦਾਰ ਕੀੜੇ-ਮਕੌੜੇ, ਘੱਟ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਕਰੈਸ਼ ਸਿਰਫ ਬਿਮਾਰ ਉਤਸੁਕਤਾ ਹਨ. ਦਰਅਸਲ, ਸਾਰੇ ਪਲੇਅਸਟੇਸ 5 ਅਤੇ ਐਕਸਬਾਕਸ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਇਸ ਦੇ ਨਵੇਂ ਅਪਡੇਟ 1.07 (ਜਾਂ 1.04.4) ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਨ – ਜਿਵੇਂ ਕਿ 18 ਜੂਨ ਨੂੰ ਰਿਹਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਇਸ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ, ਓਪਨ ਵਰਲਡ ਐਕਸ਼ਨ-ਸ਼ੂਟਰ ਦੇ ਭਵਿੱਖਪਣ ਲਈ, ਕੋਈ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਮਿਸਸੇਈ ਇੱਕ ਅੰਡਰਕੱਟ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਡਿਵੈਲਪਰ ਦੁਆਰਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮੁਆਫੀ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਇਸ ਦੇ ਲਾਂਚਾਂ ਹਫਤੇ ਵਿਚ ਡੂੰਘੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ. ਸੋਨੀ ਰਿਫੰਡ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ ਪਲੇਅਸਟੇਸ਼ਨ ਸਟੋਰ ਦੁਆਰਾ – ਸੋਨੀ ਲਈ ਇੱਕ ਦੁਰਲੱਭ ਕਸਰਤ ਜੋ ਕਿ 2020 ਵਿੱਚ ਸਾਈਬਰਪੈਂਪ ਦੇ ਦੁਖੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੀ ਹੈ.

ਫਿਰ ਵੀ, ਇਕ ਅਚਾਨਕ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਲੂਮੇਨ ਅਤੇ ਨੈਨਾਈਟ ‘ਤੇ ਗੇਮ ਦਾ ਧਿਆਨ 2021 ਵਿਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਡੈਮੋ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ – ਕੀ ਇਹ ਕੰਸੋਲ’ ਤੇ ਇਸ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਵੀ ਹੈ. ਸਾਰੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਤਬਾਹੀ ਦੇ ਨਾਲ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵੱਡੇ -scale ਉਪ -30Fps ਘੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੇਸ, ਸਾਰੇ ਕੰਸੋਲ – ਸਮੇਤ PS5 ਪ੍ਰੋ – ਇੱਕ ਅਸਮਾਨ ਫਰੇਮ -ਬੁੱਕ 30FPS CAp ਨਾਲ ਚਲਾਓ, ਭਾਵ ਕਿ ਜੱਜ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਸਕ੍ਰੀਨ ਜੋ ਡਿਸਪਲੇਅ ਦੇ ਸਿਖਰ ‘ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਚੀਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 20-30fps ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਤੁਪਕੇ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ.

ਮੁੱ ics ਲਿਕਸ ਪਹਿਲਾਂ: ਮਨਮੋਹਨ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਗ੍ਰਾਫਿਕਸ mode ੰਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਅਤੇ 30fps ਟੀਚੇ ਨਾਲ ਹਰ ਕੰਸੋਲ ਚਲਦਾ ਹੈ. ਦੇਸੀ ਮਤੇ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਖੇਡ ਵਿਚ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸਕੇਲਿੰਗ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੀਐਸ 5 ਅਤੇ ਸੀਰੀਜ਼ ਤੋਂ x 972p ਅਤੇ 1008 ਪੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚਲਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੌਰਾਨ, PS5 ਪ੍ਰੋ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਪ੍ਰਸੰਗ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ 1296p ਦੀ average ਸਤਨ ਕੀਮਤ ਲਈ ਇਸਦੇ ਮਿਕਵਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਮੇਜ ਦੀ ਸਪੱਸ਼ਟਤਾ ਵਿੱਚ ਇਹ ਛਾਲ ਅਸਲ ਵਿੱਚ PS5 ਪ੍ਰੋ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਹੁਤੀਆਂ ਹੋਰ ਸੈਟਿੰਗਾਂ – ਸ਼ੈਡੋ, ਟੈਕਸਟ ਅਤੇ ਵਰਲਡ ਡਰਾਅ – ਅਧਾਰ – ਅਧਾਰ PS5 ਦੇ ਸਮਾਨ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਸੋਨੀ ਦਾ PSSCLALE ਜਾਂ ਤਾਂ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ, ਇਸ ਦੇ ਸਮਾਨ ਕੰਸੋਲ ਹੱਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪੀਐਸ 5 ਪ੍ਰੋ ਨਾਲ. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਲੜੀ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ 720 ਪੀ’ ਤੇ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, 756p ਤੱਕ ਦੇ ਨਾਲ.

ਐਕਸਬਾਕਸ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਵਿਅਕਤੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਦੇ 4 ਟੀ ਐੱਫ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸੈਟਿੰਗ ਕਟਬੈਕ ਦਾ ਸਹਾਰਾ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਅਤੇ ਸੀਰੀਜ਼ ਐਕਸ ਦੇ ਅੱਗੇ ਹੈ, ਟੈਕਸਟ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ‘ਤੇ ਸਾਫ ਡਾਇਟਿੰਗ ਲਈ ਘੱਟ ਪ੍ਰੀਸੈਟ ਲਈ ਡਿਫੌਲਟ ਤੌਰ ਤੇ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅੱਗ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਤੇ ਵੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪਿਕਸਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸੈਟਿੰਗ ਤੇ ਚੱਲਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਧਾਂ ਦੀ ਚਮਕ ਵਿੱਚ ਕਵਰੇਜ ਵਿੱਚ ਕੁੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਐਸ ਅਤੇ ਐਕਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੈਚਿੰਗ ਕੱਟਣ ਦੀ ਲੜੀ ਵੀ ਟੈਕਸਟ ਦੀ ਜਾਇਦਾਦ ਅਤੇ ਪਰਛਾਵੇਂ ਦੇ ਨਕਸ਼ਿਆਂ ਲਈ ਪੌਪ-ਇਨ ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਚ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਹੈ. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਚਿੱਤਰ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵੀ ਸਾਰੇ ਕੰਸੋਲ ਤੇ ਧੁੰਦਲਾ ਹੈ – ps5 ਪ੍ਰੋ ਤੇ ਵੀ ਧੁੰਦਲਾ. ਉਪਸਕੇਲ ਅਕਸਰ ਗੇਮ ਦੇ ਦੂਰ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਚੇਜ਼ ਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਲੰਬੇ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਤੇ, ਜਾਂ ਅਸਮਾਨ ਵਿੱਚ ਡਰੋਨ ਮਿਸ਼ਨ ਇਸ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਦੁਖੀ ਹਨ.

ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਇਸ ਤੱਥ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ 30FPS–ਤਜ਼ੁਰਬੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਪੀਸੀ ਲਈ ਰਾਖਵੇਂ ਹਨ. ਲੜਾਕੂ ਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਖੇਤਰਾਂ ਸਮੇਤ, ਖੇਡ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ, 30FPS ਲਾਈਨ ਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ ਤੇ ਚਲਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਭਾਰੀ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਫਰੇਮ ਪੀਸਿੰਗ ਬਹੁਤ ਅਸੰਗਤ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ 16, 33 ਅਤੇ 50 ਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫਰੇਮ-ਟਾਈਮ ਗ੍ਰਾਫ ਟ੍ਰਾਫਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰੈਕਟਿਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਭੀੜ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗਤੀ ਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਚੋਟੀ ਦੇ (80 ਮੀਟਰ ਅਤੇ ਸਪਾਈਕਿੰਗ ਤੋਂ ਪਰੇ) ਅਨਿਯਮਿਤ ਸਨਸਨੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਲੜਾਈ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਸਿਰ ਦੀ ਸ਼ਾਟ ਜਾਂ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿਰ ਦੀ ਸ਼ਾਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੂਈ ਨੂੰ ਧਮਕੀ ਵਿੱਚ ਧਾਗਾ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਮੁੱਦਿਆਂ ਵਿੱਚ 30FPS ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਵਧਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਨਵੀਨਤਮ ਪੈਚ ਨੂੰ 1.07 ‘ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਰੇਲ-ਟੋਕਰੀ ਬਾਹਰ ਆ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ 20 ਦੇ PS5 ਪ੍ਰੋ ਨੂੰ 20s ਵਿੱਚ ਛੱਡ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਬਿੰਦੂਆਂ ‘ਤੇ 20fps ਲਾਈਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਧੱਕ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਜੀਪੀਯੂ ਬੋਸ PS5’ ਤੇ ਜੀਪੀਯੂ ਬੋਸ PS5 ‘ਤੇ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਇੱਕ CPU ਦੀ ਬੋਤਲ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਪਲੱਸ ਸਕ੍ਰੀਨ ਚੀਰਗੇਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਰਾਤ ਦੇ ਸਕ੍ਰੀਨ ਤੇ, ਇੱਕ ਰਾਤ ਦੇ 30FPS ਲਾਈਨ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ, ਅਸਪਸ਼ਟ ਫਰੇਮ-ਪੇਸਟਿੰਗ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ, ਅਸਪਸ਼ਟ ਫਰੇਮ-ਪੇਸਟਿੰਗ, ਇੱਕ ਰਾਤ ਦੇ 30FPS ਲਾਈਨ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ. ਦੁਬਾਰਾ ਇਹ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਮੁੱਖ, ਪਰ ਅਸਮਾਨ ਪੂਲ (ਪਲੱਸ ਹਿਚਕੌਪ) ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮਿਡਸੇਈ ਨੇ ਬੇਸ PS5 ਤੇ ਫਰੇਮ-ਰੇਟ ਵਿੱਚ ਹੇਠਲੇ ਚੜਾਈ ਨੂੰ ਵੀ ਹਿੱਟ ਕੀਤਾ: ਦੁਬਾਰਾ 20-30fps ਸੀਮਾ ਦੇ ਤਲ ‘ਤੇ ਆਨ-ਰੇਲ-ਟੌਪ ਆਫ ਮਿਸ਼ਨ ਪੀਐਸ 5 ਨੂੰ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨੰਬਰਾਂ ਵਿਚ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਇਸ ਤਣਾਅ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਦਾ ਇਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਫਾਇਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਖੇਡਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਗੰਭੀਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਜੇ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਪਲੱਸ ਪਾਸੇ ਹੈ, ਇਹ ਉਹ ਮਾਨਸਿਕਤਾ ਦੀ ਵਾਹਨ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ, ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤਕ-ਫਰੇਮ-ਦੁਆਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਦੋਵੇਂ ਐਕਸਬਾਕਸ ਸੀਰੀਜ਼ ਐਕਸ ਅਤੇ ਐੱਸ ਵਰਜ਼ਨ ਸਾਰੀਆਂ ਇਸ ਤਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਦੁਖੀ ਹਨ: ਅਸਮਾਨ ਫਰੇਮ ਹੰਪਡਿੰਗ, ਰੁਕਾਵਟਾਂ, ਪਾੜ੍ਹਾਂ, ਅਤੇ ਸਬ -30FPS ਡ੍ਰੌਪ, ਸਾਰੇ ਮੌਜੂਦ ਹਨ. ਐਕਸਬਾਕਸ ਸੀਰੀਜ਼ ਐਕਸ ਸ਼ਾਇਦ ਆਨ-ਰੇਲ-ਸ਼ੂਟ-ਆਉਟ, ਘੱਟ 20 ਦੇ ਦਰਮਿਆਨ ਗ੍ਰਾਫ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆ UT ਟਸਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਮੈਦਾਨਾਂ ‘ਤੇ ਇਕੱਲੇ ਸੀਰੀਜ਼ ਐਕਸ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਪਰ ਪਹੁੰਚ ਅਜੇ ਤੱਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅਧਾਰ PS5 ਨਾਲੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਲੜੀ ਸਾਨੂੰ ਚਾਰ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਨਤੀਜੇ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਰੇਲਵੇ ਤਰਤੀਬ ਘੱਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕਰੈਸ਼ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਨੇ ਇਸ ਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਮੇਰੇ ਪਹਿਲੇ ਪਲੇ-ਟਰੋ ਸਟ੍ਰੋ ਤੇ ਸੈਟਲ ਹੋ ਗਿਆ, ਮੈਨੂੰ ਗੇਮ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਕੇ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਐਪ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦਾ ਹਾਂ. ਦੂਸਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਵੀ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਾੜ ਵਿੱਚ ਹਾਦਸਿਆਂ ਬਾਰੇ ਦੱਸਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਮੁੱਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਮਾਨਸਿਕਤਾ ਇੱਕ ਰਿਲੀਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾਟਕ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਰਿਲੀਜ਼ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ ਦੂਰ ਹੈ. ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਿਖਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਹੈ: ਮਨੋਰੰਜਨ ਦੀ structure ਾਂਚਾ ਇਸ ਦੇ ਅਣਗਿਣਿਤ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਕੁਝ ਸਕਾਰਾਤਮਕਤਾ ਦੇ ਬਾਰੇ ਵਿੱਚ ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਕਾਰ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ, ਮੁਅੱਤਲ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਪਹਿਲੂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਮਰੋੜਿਆਂ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਭਾਰ ਦੀ ਕਾਫ਼ੀ ਭਾਵਨਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੁਝ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਾਤਰ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ (ਅਕਸਰ ਕਾਫ਼ੀ ਲੰਬੇ) ਕੱਟ-ਬੇਸਿਕ ਲਈ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸ਼ਾਟ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਸਹੀ ਮੋਸ਼ਨ ਪੂੰਝ ਕਰਕੇ ਜੀਵਨ ਲਈ ਲਿਆਂਦੀ ਗਈ ਹਰ ਪਲਕ ਅਤੇ ਮੁਸਕੁਰਾਹਟ ਦੇ ਨਾਲ ਚਰਿੱਤਰ ਦੇ ਨਮੂਨੇ. ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਇਕ ਆਕਰਸ਼ਣ ਹੈ.

ਓਵਰ-ਲਾਈਟਡ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਭ ਫਰੇਮ-ਦੁਆਰਾ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟਸ ਕੀੜੇ ਹਨ. ਇਸਦੇ ਨਾਲ, ਹੁਣ ਤੱਕ ਮੇਰੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਬੱਗਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੀ ਦਲੀਲ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ. ਕੁਝ ਦੁਸ਼ਮਣ ਸਿਰਫ਼ ਹਿੱਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਦੂਸਰੇ ਬੱਗੀ ਸੰਘਰਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੂਟ ਕਰਨਾ, ਜਾਂ ਅਜੀਬ ਕਵਰ ਐਨੀਮੇਸ਼ਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਹੋਰ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਵਿੱਚ, ਮੌਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਹ ਮੌਕੇ ਤੇ ਅਲੋਪ ਹੋ ਗਏ. ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਸਦੇ ਅਪਸਾਈਡਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕਾਰ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਅਕਸਰ ਹਾਸੇ ਦੇ ਜੰਗਲੀ ਨਤੀਜੇ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਮਲਬਾਸ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਟੁਕੜਾ ਅਸਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸਪਿਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵੀ ਤੁਹਾਡੇ ‘ਤੇ ਬੁੱਲ-ਮੁਖੀ ਅਤੇ ਬੇਵਕੂਫ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਸਲ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਆਮ ਗਿਆਨ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਕਾਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਤੇ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ ਤੇ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਇਹ ਸਭ ਸਤਹ ਖੁਰਚਣ ਵਾਲਾ ਹੈ – ਖ਼ਾਸਕਰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਕਹਾਣੀ ਦੇ ਨਾਲ – ਪਰ ਇਹ ਗੇਮਪਲੇਅ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਫਿਕਸਿੰਗ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਆਖਰਕਾਰ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਸਲਸੇਈ ਕੋਲ ਆਪਣੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ ਸੰਭਾਵਤ ਸੰਕੇਤ ਹੈ. ਚਲੋ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰੀਏ, ਸਾਈਬਰਪਾਨਾਂ ਜਾਂ ਜੀਟੀਏ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਮਹਾਨਤਾ ਲਈ ਇਹ ਕਦੇ ਵੀ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਧਾਰਣ ਐਕਸ਼ਨ ਗੇਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਖੁੱਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਫਾਰਮੈਟ ਨੂੰ ਸੀ. ਇਹ ਅਫ਼ਸੋਸ ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਹੈ ਕਿ ਇਕ ਰਾਕੇਟ ਲੜਕੇ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜ਼ਮੀਨ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂਕਿ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿਚ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਵੇਚਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਭਾਵੇਂ ਇਹ time ੁਕਵੇਂ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਜੇ ਕੋਈ ਯਾਦ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੀਲੀਜ਼ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਰਸਤਾ ਹੈ, ਇਹ ਵੇਖਣਾ ਬਾਕੀ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੰਸੋਲ ‘ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਮਾਨਸਿਕਤਾ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਜੋ ਸ਼ਰਮ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ.